大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,近日,零跑汽车正式推出2026款C16,涵盖纯电与增程两种动力版本,并在原有6座基础上新增大5座版车型。官方指导价15.18万元起,较上代车型在动力、续航、空间和智能化配置方面都有显著提升,接下来咱们就来具体聊聊。 首先看外观,2026款C16沿用封闭式前格栅与贯穿式LED灯带设计,科技感十足。前包围两侧通风口与下方黑色饰板相呼应,侧面线条流畅,黑色高亮车窗框+电动隐藏式门把手,既时尚又实用,支持15公斤破冰推力。车尾同样配备贯穿式灯带,隐藏式后雨刷与隐私玻璃兼顾美观与实用。4915/1905/1770mm的车身尺寸和2825mm轴距定位中大型SUV,外观简洁耐看,给人稳定大气的第一印象。 内饰同样保持家族式简洁风格,14.6英寸2.5K悬浮中控屏、两幅多功能方向盘、最新Leap 4.0 Plus车机系统,以及搭载高通8295芯片,流畅操控、App生态丰富。副仪表台无线充电板、杯架布局合理;顶配还在中央扶手箱内增加8.1升车载冰箱,夏日出行更贴心。 智能驾驶层面,全系标配激光雷达,搭载高通骁龙8650智驾芯片和28个传感器,支持NAP最高速领航辅助、NAC全场景导航辅助巡航。无论是城市拥堵路况还是高速长途,C16都能承担L2+级别的自动辅助驾驶,为用户减轻驾驶疲劳,提升出行安全性。 重磅升级的是新增5座版车型,后排座椅支持电动调节至140度,前后横向滑轨可调节,配备21扬声器PSS音响、7.1.4声道杜比全景声、一键大床模式、后备厢观影模式、15.6英寸后排娱乐屏、后排中央扶手及10点按摩、后排独立空调等顶级配置。 更令人惊喜的是第二排座椅独特的“可下沉”设计,一键放倒后坐垫下沉,与后备厢地台几乎完全平齐,实际仰角不足3度,后备箱容积最高达1663升,轻松铺设床垫形成“移动大床房”。前排座椅同样支持拆卸头枕后放倒,前后双床布局无缝衔接。 动力部分,纯电版搭载单电机,最大功率220千瓦;全系配备81.9千瓦时电池组,CLTC续航630公里。相比2024款续航提升50公里。增程版依旧是1.5升增程器(70千瓦)+170千瓦驱动电机,电池组提升至38.7千瓦时,纯电续航280公里,较老款增加80公里。加上零跑在电池热管理与系统优化方面的持续迭代,新款C16在续航稳定性及快充效率上也有明显进步。 最后,大李想说:2026款零跑C16我觉得它不仅是一台兼具豪华与科技感的中大型SUV,更是具备移动床车的潜质,在面对如星途ET、奕派en008、传祺向往S7等竞品车型,15.18万的起售价,还是比较有优势的,再结合5月销量突破4300辆,市场反馈良好,其在价格、配置、体验上的综合竞争力还是非常强的,那么零跑能否凭借新款C16持续发力,并带动品牌整体销量与口碑提升?值得关注。感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
《放课后的体育课》第一季据刘林介绍,上一代折叠旗舰机vivo X Fold3的用户中,有近四成是苹果用户。iPhone用户有接近四成是“双机党”(苹果+安卓),iPhone16 pro max用户中“双机党”的比例甚至超过了一半。余胡平说:“和研科技着重在量产设备的高稳定性和高一致性上下功夫,全公司共同参与提升产品质量,这也是切磨抛设备量产应用的关键所在。公司还在积极布局切磨抛延伸设备,与终端客户密切配合,推进工艺迭代。目前已经完成由单一设备供应商向解决工艺提供商的转变,形成超越海外企业的完整产品图谱。”《放课后的体育课》第一季免费观看已满十八岁播放电视剧而另一位41岁的北京大学本科生,北大的声誉和影响力不言而喻,其毕业生在各个领域都有着出色的表现。按照常理,她们的职业选择应该有着更为广阔的空间和更高的起点。鲁尼回忆与特维斯并肩作战时表示:“当特维斯刚加盟曼联时,有很多人讨论他和我是否能一起打前锋,签约他的时候我真的非常兴奋。我们的踢球风格在某些方面很相似,都很努力,都能胜任中锋的角色,也都能在前锋身后游弋。我们在场上场下都建立了非常好的默契和化学反应。欧冠比赛前,我经常开车去接他,送他去机场。其实那挺有意思的,因为我们几乎没法交流。我觉得他的英语比他表现出来的要好。他是那种你永远希望能在自己队里的球员,而且他为我们打进了一些关键进球,在重要的时刻帮助了球队。他在曼联两年,拿了两个联赛冠军、一个欧冠冠军,他是那段辉煌时期的重要一员。”
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📸 李少明记者 李仁贵 摄
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📸 程秀兰记者 王梦圆 摄
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